上海松江高铁南站,导光管采光系统打造自然光环境

2026-07-16

        上海松江站位于松江G60科创走廊腹地,分为南区和北区两个部分。新站房选址位于原松江南站边上,建筑面积约6万平方米,站场规模为7台19线(7个站台、19条轨道)。加上老站房的2台4线,扩建后的上海松江站一跃成为拥有9台23线的铁路枢纽站。站台上的平板式导光管采光系统为本站增添了绿色生态,0碳0电的采光照明系统无需任何能耗,为下方的空间提供明亮的光环境。

上海松江站导光管采光系统1.png


      站房站台运用了多种绿色节能环保技术,导光管采光系统为下方空间打造零碳零电采光照明,做到了光与建筑的有效结合。采用导光管采光系统解决了下方空间的采光问题,满足大径深建筑空间的采光痛点。

效果展示:

导光管采光.png


       综上所述,松江南站(上海松江站)作为上海第三大高铁枢纽,其建设进展顺利,已于2024年与沪苏湖铁路同步运营。该站不仅具有强大的交通功能,还规划了超级TOD综合体,未来将成为上海西南地区重要的交通门户和城市生活圈。它的运营也为上海乃至整个长三角地区的交通和城市发展注入新的活力。

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